在網路上已經很多人分享G-CLASS的優點及魅力了
入手這台GG後，
也很多人詢問油耗、路感、停車等疑問，
今天這支影片不分享優點！
分享這幾年實際駕駛的體驗。
當然許多優點跟價值及樂趣，加上保值性，都已經超越這些小問題了！
想入手的人可參考看看。
g class油耗 在 陳仲熙 Vic Chen Facebook 的最佳解答
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，新在哪裡？ ●採用承載式 D7x 鋁合金車體，原廠強調其相較過去的分離式底盤車體剛性高出三倍，車身尺碼也放大不少。 ●90短軸車型在國內初期提供單一3.0升柴油動力 ●內裝導入由12.3吋儀表板與11.4吋觸控螢幕構成的Pivi Pro 的全新數位化介面 ●進入角為 38 度、離去角為 40 度、穿...
「g class油耗」的推薦目錄：
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- 關於g class油耗 在 Facebook 的精選貼文
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- 關於g class油耗 在 g63油耗-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析-2022-06 ... 的評價
- 關於g class油耗 在 g63油耗-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析-2022-06 ... 的評價
g class油耗 在 Facebook 的精選貼文
謝謝 Mercedes-Benz Taiwan 台灣賓士 提供V-Class讓我參加 Challenge-Taiwan ，
V-Class新一代柴油引擎，搭配先進的減噪減振技術，幾天的使用下來感受到不急不徐的流暢感、舒適度與低油耗，
尤其在回程走玉長公路時感受最明顯，
就像在226賽事中180公里的距離，
自行車的車架幾何、材質還有座艙設定，
必須讓你舒服的與車子合而為一，流暢的踩踏輸出節省體力，
以最有效率的方式完成4個半小時的自行車賽道。
我又再一次完成這場盛會，
再次累積一個SHCoaching的精彩故事。
下次可以借我G-Class嗎？
📸 Fatty 許詩侑
#mercedesbenz #mercedesbenztaiwan #mercedesbenz台灣賓士 #Vclass #ChallengeTaiwan2021 #2021ChallengeTaiwan
#challengetaiwan #SHCoaching
g class油耗 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
轟動武林驚動萬教的長青樹G-Class，台灣官方就在剛剛正式公佈了台灣售價。
分別為Mercedes-Benz G500為662萬、Mercedes-AMG G63為865萬(Edition 1套件另加106.9萬)
全新G-Class在外觀融合經典元素與當代美學，尺碼全面放大並保有原有完美比例，導入如三柵式車身同色水箱護罩，整合日行燈的全LED頭尾燈組等嶄新設計，而既有的經典隆起式引擎蓋、頂置方向燈、按壓式車門把手、外擴式塑料輪拱、車側防護護條、外掛式備胎架、側開尾門全數保留。
依舊採用梯形車架，並導入輕量工程，車架剛性提升40%、整體車身剛性增加55%之際，整車重量還較前代減重達166kg。前懸吊換上獨立懸吊大幅提升on-road操控性能，後軸以五拖曳臂取代原有三拖曳臂結構，搭配三軸差速鎖定功能，讓全新G-Class越野性能更加卓越，具備30.9°/25.7°/29.9°的進入角/穿越角/離去角等越野三角表現，最大涉水深度也較先前增加100mm來到700mm實力。
G 500身懷一粒代號M176的4.0升 V8雙渦輪引擎，導入「Hot inner V」內置雙渦輪技術，輸出表現達422匹馬力及62.22公斤米扭力，並導入CSO主動汽缸歇止技術，讓G 500於綜合油耗與市區油耗表現分別減少20%與30%，零至百公里只消5.9秒。
Mercedes-AMG G 63除了於外觀與內裝有著專屬AMG性能裝扮以外，並有獨特的Edition 1車型選擇。動力系統用上原廠代號M177 LSII的4.0升V8雙渦輪動力系統，輸出表現達585匹馬力及86.7公斤米扭力，4.5秒內可完成0-100公里加速。銜接AMG SPEEDSHIFT TCT 9-speed九速跑車變速箱，針對TCT扭力轉換技術大幅強化，也配置DYNAMIC SELECT動力模式，提供Slippery、Individual、Comfort、Sport、Sport+，與AMG off-road program，於各種路況皆能提供最強大的性能實力。
g class油耗 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡？
●採用承載式 D7x 鋁合金車體，原廠強調其相較過去的分離式底盤車體剛性高出三倍，車身尺碼也放大不少。
●90短軸車型在國內初期提供單一3.0升柴油動力
●內裝導入由12.3吋儀表板與11.4吋觸控螢幕構成的Pivi Pro 的全新數位化介面
●進入角為 38 度、離去角為 40 度、穿越角為 31 度。
●具備48V輕油電技術
●可選配折疊式帆布車頂(新台幣10.2萬)
●Terrain Response全地形反應系統
●雙速加力箱檔位變換
●Remote遙控功能
#LandRover
#Defender90
#記得開啟CC字幕喔
身為 Land Rover 品牌經典的越野車系 Defender 車系，其自 1983 年接替 Land Rover Series III 的定位後，最早是稱為 Land Rover 90 和 Land Rover 110，1990 年改稱為 Defender 後亦一直延續生產至 2016 年，最後於 2016 年 2 月停產。
台灣市場則在 2021 年第一季率先以 110 長軸販售，而 90 短軸在今年 3 月早已通過認證與能源局油耗，不過受到疫情爆發以及種種原因之下，終於選在今年 8 月正式發表，引進 D250 S 單一柴油編成，建議售價為新台幣 239 萬元起。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
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00:00 Land Rover Defender D250 S
02:14 新在哪裡？
02:54 車系編成
03:27 選配套件
05:00 外觀
08:13 車尾
10:32 內裝
15:22 後座
17:45 試駕心得
21:06 買？不買？
g class油耗 在 G-Car達人- 今天跟大家分享一下13年到17年的W 463 G500 ... 的推薦與評價
統的改良引擎，油耗表現也稍有進步（平均100公里 約為9公升），市區大約可以跑到7.8公里/升，高速公路 約為11公里/升 外觀上前保險桿已經改為新款類似G500所使用的 ... ... <看更多>
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2021 M-Benz G-Class AMG G63 · 車身座位. 5門5人座· 變數系統. 9速手自排· 引擎型式. 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪 ... ... <看更多>
g class油耗 在 請益~關於G-CLASS 的推薦與評價
既然不常開油耗保養也其次，雖然經過神人探險家Gunther Holtorf實驗可以90萬公里，看的G320(車友實在顧得很漂亮)撇除耗材、完美主義，目前只壞過電動窗、 ... ... <看更多>